据商业时报,World Business[http://www.businessnews.cn/]报道，日本周三就美国威胁加征进口汽车关税发出警告，称此举可能重创日本经济，并破坏全球汽车产业。
特朗普(Trump)政府的这项计划可能涉及对进口汽车征收高达25%的关税。之前的钢铁关税争端已经使美国同日本和德国这两个最密切的军事盟友走上冲突的道路，而日本和德国均为汽车出口大国。
日本经济产业大臣世耕弘成(Hiroshige Seko)说，如果美国对进口汽车加征关税，将对贸易造成极其广泛的限制，并在全球市场造成混乱，结果将令人非常遗憾。
东京交易时段，丰田汽车公司(Toyota Motor Co., 7203.TO)收跌逾3%。爆发贸易战的担忧导致东京股市收跌1.1%。
美国商务部周三表示，美国政府可能会援引国家安全法对进口汽车和汽车零部件加征关税。特朗普周三发布推文称∶“伟大的美国汽车工人不久将迎来重大消息。”
除了与美国有自由贸易协议的加拿大和墨西哥之外，日本是向美国出口汽车最多的国家。美国密歇根州安阿伯智库Center for Automotive Research的数据显示，美国2017年出售的约11%的轻型车辆都进口自日本。这家智库表示，美国销售的汽车有56%是美国制造，加拿大和墨西哥生产的汽车占另外的22%。
World Business[http://www.businessnews.cn/]称，日本汽车制造商在意识到这种政治风险后，从20世纪80年代开始陆续投入了数十亿美元，增加在美国的汽车产量。但丰田汽车公司和日产汽车(Nissan Motor Co., 7201.TO, NSANY)等日本企业的出口仍在销售中占较大比例。
中国汽车制造商目前出口到美国的汽车很少，但特朗普政府提出的关税方案将影响到酝酿多年的投资计划。
全球汽车制造商越来越把中国作为制造中心。福特汽车公司(Ford Motor Co., F)正将福克斯(Focus)紧凑车型的全球生产线转移到中国，希望在这里生产的汽车能有相当一部分运回美国销售。
由中国公司持有的沃尔沃汽车集团(Volvo Car Group)也在中国生产汽车并出口至全球。沃尔沃首席执行长塞缪尔森(Hakan Samuelsson)在本月早些时候的一次采访中说，美国提高关税将对公司非常不利。
塞缪尔森表示，像沃尔沃这种公司，因为在美国销售中国生产的汽车而受到处罚是不公平的，因为该公司也正在美国建厂，将在南卡罗来纳州查尔斯顿创造4,000个工作岗位，生产的汽车将有一半用于出口。
对汽车部件加征关税将给中国公司造成更直接的打击。海关数据显示，去年美国从中国进口了价值170亿美元的汽车部件，仅次于墨西哥。这意味著美国消费者在购买新车时可能不得不支付更高的价格，即使这些车是美国生产的，因为汽车部件成本上升，更换旧件也可能更加昂贵。
包括万向集团(Wanxiang Group)和福耀玻璃工业集团股份有限公司(Fuyao Glass Industry Group Co., 3606.HK, 简称：福耀玻璃)在内的一些中国大型汽车部件公司在美国设有工厂，而很多规模较小的中国汽车部件公司则依赖出口。