据陕西省发改委消息，西安陆港型国家物流枢纽锚定服务国家战略、强化枢纽能级的总体定位，立足中欧班列（西安）集结中心建设运营核心职责，紧扣高质量发展主线，聚焦总体规划统筹、核心场站建设、基础设施配套三大关键任务。系统推进总投资超120亿元的铁路作业场站、海关监管作业场所、多式联运中心等功能板块建设，已建成12条铁路装卸线、30万平方米智能仓储区、8个海关监管作业区，加快构建集货物集散、仓储分拨、跨境通关于一体的现代化物流枢纽硬件体系，为提升西安在国际物流体系中的节点能级提供坚实支撑。
强化基础设施，赋能数字转型提效能。依托“长安号综合服务”系统，打破跨部门、跨平台数据壁垒，实现“运单自动生成、报关一键提交”，提箱进站作业效率提升60%以上。班列数字金融综合服务平台与哈萨克斯坦铁路公司等12家境外主体实现数据互联互通，将报关制单时间由原来的5—7小时压缩至5分钟以内，极大提升了通关便利化水平。创新推行“安检前置、抵港直装”作业模式，有效简化通关流程，铁路查验时间压缩40%，货物在西安集结周期由72小时缩短至36小时，切实降低企业综合物流成本15%，提升班列运行整体效率。
强化内外联动，拓展辐射能级增优势。对内，持续深化与国内23个沿海港口、沿边口岸及重点物流枢纽的战略合作，打通东西双向物流通道，加快构建“陆海内外联动、东西双向互济”的物流网络体系，国内辐射城市达175个。对外，主动对接境外32家铁路公司、重要港口及场站运营主体，积极拓展“班列+海外仓”全球网络布局，已在11个共建“一带一路”国家布局15个海外仓。与哈萨克斯坦西安码头项目实现高效衔接、双向联动，有力推动中哈物流合作由“点对点”向“枢纽对枢纽”模式升级，中哈班列开行量年均增长22%，进一步提升西安在国家向西开放布局中的战略地位。
彰显运营实绩，打造行业标杆立示范。西安铁路口岸进境粮食指定监管场地扩建、中欧班列（西安）集结中心关铁优化提升等5个重点项目，被纳入山东—陕西依托新亚欧大陆桥国际运输通道推进降本提质增效交通强国专项试点，累计完成投资32.6亿元，为全国同类型项目建设提供了可复制、可推广的实践范本。枢纽牵头实施单位西安自贸港建设运营有限公司也因在建设运营中的突出贡献，被授予“西安国家物流枢纽（基地）建设先进单位”称号，2025年中欧班列（西安）开行量突破5500列，货运量超380万吨，枢纽的行业标杆地位与示范引领作用得到充分彰显。
下一步，西安陆港型国家物流枢纽将持续聚焦中欧班列（西安）集结中心高质量发展目标，强化基础设施支撑、提升数字赋能水平、深化国际枢纽合作，全力打造陆港型国家物流枢纽建设标杆，为服务构建新发展格局、推动共建“一带一路”高质量发展贡献更大力量。