据江苏省政府网站消息，7月19日，南京临空产业发展大会举行。会上发布产业发展新蓝图、开启3条新航线、达成总额超300亿元新合作。
新蓝图：构建“一核、一廊、五片”发展新格局
近年来，临空经济作为“金字塔尖”的产业，源源不断地将南京的科创要素、产业能量、资金流量等链接到全球。禄口机场三期工程开工在即，宁宣高铁、宁镇扬马城际引入贯通，“轨道上的机场”呼之欲出。踩着机遇期，南京临空经济示范区发布《南京临空产业布局规划》和《南京临空产业高质量发展行动计划》，首次全景呈现临空产业发展新蓝图。
南京将以临空经济示范区为主阵地，构建“一核、一廊、五片”空间结构（一核：机场枢纽核；一廊：南京南部联动发展走廊；五片：航空制造与服务、临空产业制造、城市综合服务、航空物流集聚、高端装备制造产业片区），锚定建成全国领先的现代化临空产业体系目标，力争到2030年示范区规上工业产值达1100亿元。
新航线：启动3条国际客货运新航线
当天，东部机场集团启动南京至釜山、塔什干、班加罗尔3条国际客货运新航线，同时发布航线网络布局规划，为打造具有世界聚合力的双向开放枢纽提供通道支撑。
根据规划，在国内客运航线，禄口机场将构建“两群三区一港”航网格局，形成国内3小时航空圈。其中，“两群”航空快线将加密粤港澳、成渝两大世界级机场群快线；“三区”高品质航线将提升对西南、西北、东北三大区域的辐射水平；“一港”高频次航线将加强与海南自由贸易港国家战略的衔接。
在国际客运航线，将构建“一圈两廊三通道”，形成全球12小时航空出行圈。其中，南向走廊（中国港澳台地区及东南亚）将新开岘港、巴厘岛等航线；北向走廊（东北亚）将新开釜山、福冈等航线；西向通道（欧洲及中东方向）将新开法兰克福、迪拜等航线；南向通道（澳大利亚方向）将新开奥克兰航线；东向通道（美洲方向）将新开温哥华、洛杉矶等航线。
新合作：两大百亿级项目落地
放大枢纽优势，壮大产业规模，是临空经济的主攻方向。此次大会签约19个产业合作项目，总金额达316亿元，涵盖航空服务、航空制造、高端装备、电子信息等领域。
中国电信吉山智云生态基地与中国移动云智算中心两大百亿级项目落地，为临空产业发展提供了坚实的数字基础设施底座。圆通国际卡班车队项目将在江宁区组建国际卡班车队，开通南京始发至东南亚、欧洲、中亚的跨境卡班线路，显著提升区域国际物流时效。
根据规划目标，到2028年，禄口机场出入境货邮吞吐量力争突破20万吨；到2030年，南京临空产业规上工业产值达到1100亿元，南部智造大走廊工业总产值突破1万亿元。南京临空经济示范区将以空港为翼、产业为本、创新为要，奋力打造长三角高能级临空智造高地、省会城市一体化发展新标杆。
