据江苏省政府网站消息，物流业是支撑国民经济发展的先导性、基础性、战略性产业。物流高质量发展是经济高质量发展的重要组成部分，也是推动经济高质量发展不可或缺的重要力量。
对外强化通道建设、积极融入物流体系，对内强化集聚融合、提升园区平台实力，物流业发展稳中有进，物流运行成本呈逐年下降趋势，社会物流总费用与GDP比率较上年降低0.3个百分点，较“十三五”末降低1.4个百分点……徐州，这座历史悠久的交通枢纽城市，正以“六化”战略为引领，即枢纽化、融合化、协同化、数智化、联运化、绿色化，奋力书写物流行业高质量发展的新篇章。
物流运行稳中有进 产业发展支撑力显著增强
近年来，徐州物流行业展现出强劲的发展势头。2024年，全市社会物流总额达到3.28万亿元，同比增长7.2%，这一数字不仅彰显了徐州物流市场的庞大体量，更预示其巨大的发展潜力。从细分领域来看，工业品物流总额同比增长6.4%、占全市社会物流总额的77%，成为拉动物流需求增长的核心引擎。区域外流入货品物流总额同比增长11.6%，占全市社会物流总额的16%，反映出徐州作为区域物流集散中心的地位日益凸显。农业物流总额虽占比仅为3%，但也实现了1.5%的同比增长，显示出农村物流体系的逐步完善。
在运行效率方面，徐州物流行业同样交出了亮眼的成绩单。全市社会物流总费用1261.4亿元、同比增长4.6%，社会物流总费用与GDP比率13.2%，较2023年下降0.3个百分点，这意味着每创造100元GDP消耗的物流成本从13.5元下降至13.2元，全年节约物流成本28.6亿元。这一数据背后，是徐州物流行业在优化运输结构、提升运输效率、降低物流成本方面所做出的不懈努力。
徐州货运总量整体向好，公路、水路、快递等多种运输方式协同并进，共同推动物流行业的繁荣发展。公路货运量同比增长2.5%、公路货运周转量增长4.9%，水路货运周转量同比增长1.6%。完成快递业务量10.70亿件、同比增长27.5%；实现快递业务收入59.36亿元，同比增长10.9%。交通运输、仓储和邮政业规上服务业实现营业收入297.81亿元、同比下降4.0%，降幅较去年收窄1.9个百分点，显示出行业发展的韧性与潜力。
载体平台加速壮大 项目企业聚链成群
物流载体平台加速壮大，项目企业聚链成群，一座座崛起的物流新城，吸引着众多企业的目光与投资。徐州市3A级及以上物流企业42家，其中5A级物流企业4家、4A级物流企业13家，累计培育徐州象屿供应链、徐州真诚大件运输等24家省级重点物流企业。重点园区提档升级。累计培育睢宁沙集电商物流园、淮海国际陆港核心区、空港物流园等9家省级示范物流园，江苏中博智慧物流产业园、远通国际邳州物流产业园等9家省级重点物流基地。
物流项目稳步推进。2024年，全市20个现代物流重点项目完成投资额39.9亿元，投资完成率107%。2025年度编排市级现代物流领域重点项目26个，其中本年度预计完成投资额53.2亿元、同比增长43%，为物流行业的持续发展注入了强劲动力。
内外通道建设不断完善 多式联运水平加快提升
徐州内外通道建设不断完善，多式联运水平加快提升，犹如一条条畅通无阻的物流大动脉，将徐州与世界紧密相连。
跨境服务平台不断增容升级。徐州数字贸易服务平台实现进出口额超亿元，为中小企业提供通关、物流、金融等高附加值服务。“跨境电商+产业带”服务模式，培育工程机械等3条跨境电商特色产业带。发运江苏首趟“一单制”融资出口班列、首趟“一单制”物权化提单进口国际班列，实现全国首票中欧班列回程境内段铁路运费及内河运费合并扣减。2024年共开行中欧（亚）班列429列，同比增长15.9%，进出口班列结构优化至近1∶1。运输进出口产品货值约10.12亿美元、同比增长52.6%，服务徐州本地企业进出口货物运输3.74亿美元、占比43.5%。
内贸班列物流运行质效有效增强。国内铁路直达班列开行线路、货源品类不断丰富，新疆线路发运手续简化、班列运输时效提高；成渝线路铁路运价下浮政策落地，丰富聚乙烯等新货源；首开涡阳线路建筑石料大宗物资点对点循环班列。
多式联运承载能力大幅提升。稳定运行4条铁海联运线路，大宗货物运输“公转铁”“公转水”成效显著，2024年海铁联运量增长41.7%，其中徐连海铁联运累计发运货物增长77.9%；徐州港集装箱铁水联运量增长102.7%。水运模式不断扩展，徐港集团围绕“343”创新产业集群累计服务企业303家。
物流数智化进程加快 降本增效成果日益凸显
数智化进程加快，降本增效成果日益凸显。徐州淮海国际陆港上线数字化服务平台，采用智能算法优化集装箱运输路径，压缩通关时效40%。“徐连混编”“抵港直装”等联运模式创新，运输效率提升30%，单箱成本降低近千元。
运输结构不断优化。推进“公转铁”“公转水”，大宗货物转换比例超81%。加密海铁联运班列，开通宿迁—徐州—青岛港际班列等10条新线路，企业物流成本年均节省超亿元。
绿色智能转型举措创新。推行“船讯通”智能排档系统，船舶过闸等待时间从72小时缩至6小时。创新“铁路箱下水”模式，中亚货物运输周期从60天缩至20天，单箱倒箱成本降低2000元。
新质生产力加快赋能 物流服务模式加快创新
《徐州市加快推进“低空+”场景应用创新行动方案》的印发实施，为“低空+”智慧物流模式的发展提供了有力支持。
“干—支—末”无人机配送网络加快布局。观音国际机场与顺丰合作开通“空空中转”跨境货运航线，实现通关效率提升24小时，运输成本降低15%。邳州积极利用AI技术全链条升级智慧物流系统，实现省内县域低空经济无人机寄递运营首飞，运输速度提升60%。中通、邮政等企业通过应用无人驾驶快递车，实现物流成本下降30%以上，时效达成率大幅提升。
下一步，徐州市将充分发挥全国重要综合交通枢纽和区域中心城市比较优势，紧抓苏皖鲁豫省际交界地区协同发展契机，推动“公铁水空”全要素发力，锚定2025年社会物流总费用与GDP比率降至13%左右，物流业总收入增长6%的目标，聚焦枢纽化、融合化、协同化、数智化、联运化、绿色化等六大方面，着力实施降本增效举措，推动物流业高质量发展，增强经济发展内生动力，提升社会经济运行效率。