常州“两湖”创新区在新能源赛道上跑出加速度

据江苏省政府网站消息,全球每10辆新能源汽车,就有一辆搭载“常州造”电池!7月6日,记者时隔半年再访常州“两湖”创新区,发现新能源“风口”产业已成为高质量发展“风向标”,新能源应用场景渐成城市风景。

近日下线的第2000万辆中国新能源汽车,搭载的正是来自常州中创新航的One-Stop电池,其能量密度达153Wh/kg,是目前行业内量产能量密度较高的磷酸铁锂电池包。中创新航是常州“两湖”创新区新能源产业链上的一家链主企业,刚刚入选“十四五”第一批“赛马争先”国家能源研发创新平台名单。目前全球动力电池装机量前十的龙头企业,有4家布局常州,当地产业链完整度97%、居全国之首。

一座城市的崛起,离不开一个战略性、引领性、支柱性产业的拔地而起。常州市委书记陈金虎表示,牢牢把握高质量发展这个首要任务,提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平,常州坚持走实体经济发展道路,形成了国内同类城市中最完备的产业体系,蓄势聚能在新能源“新赛道”上跑出“加速度”,打造引领长三角、辐射全国、全球有影响力的“新能源之都”。

常州新能源产业“无中生有、有中做优、优中变强”,持续激发澎湃动能,在工业规模总量突破两万亿元的产业高原上,快速崛起6500亿元的新能源产业高峰。

“两湖”创新区,是常州新一轮城市发展的主战场、发展新能源产业的主阵地。在“两湖”创新区规划展示馆的“新能源之都”板块,记者看到,常州出台推进“新能源之都”建设的10条政策,形成以“发电(太阳能光伏)、储能(动力和储能电池)、输送(新型电力装备)、应用(新能源汽车产业)”为关键环节的新能源生态闭环。

常州新能源产业集聚度全国第四,投资热度全国第一。今年1—5月,常州新能源汽车、动力电池、太阳能光伏“新三样”产品出口增长30.7%,其中锂离子电池出口31.8亿元,同比增长64.2%。入驻常州的新能源企业名单,在不断拉长,其中既有知名巨头,也有行业新秀。

国企敢干!常州国资打造动力电池上市第一股,引进落地了中航锂离子动力电池项目,并通过资本重组、战略投资,八年磨一剑,陪伴中创新航完成从濒临破产到风光上市的绝地反击。

外企敢投!常州最大的日资项目太阳诱电本月即将竣工,太阳诱电公司总经理秋本欣男说,一台电动汽车需要用到1万个左右陶瓷电容器零件,“高精尖”小产品支撑着常州“新能源之都”大配套。

今年以来,已有40多名全球CEO来常拜访推进合作,他们的目标一致:挖掘发展新机遇,探讨未来再“加码”。6年6次投资的世界500强蒂森克虏伯公司,在常州陆续投资汽车关键零部件产业项目,又搭上新能源快车布局新项目。目前,常州整车与动力电池出口占全省半壁江山,助力扛起“走在前、挑大梁、多作贡献”的“常州担当”。

中国车企市值榜单中,比亚迪、理想分别位居第一、第二位。目前,常州已汇聚3400多家新能源汽车产业链企业,生产一辆汽车所需3万多个零部件,绝大部分都能在其间实现邻里链上配套,全市整车产量有望突破70万辆、产值跻身全国前三。

录安洲长江码头,汽笛嘹亮。一批比亚迪新能源汽车顺利通关,搭载驳船从常州港起航,发往上海外港再出运海外。比亚迪常州基地每一分钟就能下线一辆新能源整车,预计今年产值超600亿元。

争分夺秒转“势”为“能”,领跑新赛道全赛程。常州牢牢占据全国汽车产业生态的关键位,从基地化向集团化发展,从整车向产业链布局,从产值向增加值提升,计划到2025年新能源产业规模超万亿元、资本市场新能源常州板块市值超万亿元,到2035年产业规模在2025年基础上再翻一番。