预计整个下半年，液化天然气油轮市场将乘着现有的需求增加的 “浪潮”。船舶经纪公司Intermodal在其最新的周报中说，”在欧洲努力减少对俄罗斯天然气的依赖中，液化天然气目前已成为最具有地缘政治意义的燃料。截至7月27日，北溪管道上的俄罗斯天然气公司的出货量下降到其能力的20%，骤降至33立方米。TTF远期1个月的价格一直在反弹，在Gazprom宣布之后，8月2日达到208.5欧元/兆瓦时，按月+126%，按年+493%。同时，德国的电力价格已经飙升至370欧元/兆瓦时，而一年前的交易价格还低于60欧元/兆瓦时的基准，同比增长617%，令人惊讶”。
根据Intermodal公司的研究分析师Chara Georgousi女士的说法，”价格上涨意味着欧盟寻求替代性电力供应的压力越来越大，以保持行业在即将到来的冬季的运作。如果做不到这一点，在紧急情况下，欧盟领导人已经同意强制削减15%的天然气消费。除了欧盟目前的主要供应商，即美国（占欧盟22年上半年进口量的47%）和卡塔尔（占欧盟22年上半年进口量的15%），一些次要供应商预计将增加对欧盟的出口，从而使集团的替代液化天然气来源多样化。
由于预计跨尼日尔管道将在8月22日之后重新开放，欧盟将能够增加从该国的进口。该管道目前因该国持续的盗窃和破坏问题而关闭，预计将对欧盟的出口增加一倍。欧盟现在有14%的天然气来自该国。与此同时，7月11日，欧盟与阿塞拜疆签署了一项新的协议，因为人们担心俄罗斯可能完全切断天然气供应。该国在2021年向欧盟提供了81亿立方米的天然气，预计在2022年将通过跨亚得里亚海管道提供约120亿立方米的天然气，而该协议意味着到2027年该国每年将提供至少200亿立方米的天然气”。
Georgousi女士补充说，”7月25日，欧盟的天然气储存量约为容量的67%，这与每年这个时候的天然气储存量的5年平均值一致。然而，在8月1日的研究报告中，博鳌亚洲论坛强调，欧盟冬季的天然气库存可能被证明是不够的，同时它估计天然气价格将飙升得更高。对欧盟可能出现经济衰退以及能源价格将如何影响欧盟经济的担忧正在增加，这给欧元增加了进一步的压力，在撰写本文时，欧元已经暴跌至1.02美元。在寒冷的冬天和集团未能节约能源的情况下，俄罗斯可能停止对欧盟的天然气供应，可能导致国内生产总值减少高达1.5%”。
她还指出，”在目前的情况下，随着欧盟地区内天然气和能源价格的飙升，即将到来的冬季有可能将供需平衡推向极限，对工业的运行构成威胁。高达17%的天然气工业需求可能在冬季被破坏，而许多公司可能需要完全停止其设施”。