近日，一封蔚来的内部邮件让所有蔚来人欢欣鼓舞。诚然，在蔚来ES8交付后第一个春节里，蔚来工作人员为了让所有出行的用户过个无忧的春节，他们放弃了自己的团聚时间，克服了寒冷与冰雪天气，完成了超过16600次一键加电服务和换电服务。
对于这份坚守与服务，蔚来创始人李斌对蔚来加电团队同事发出内部邮件，感谢过去3周加电服务团队的努力付出，肯定了工作人员的努力，更是肯定了品牌的核心服务力，并对近期自媒体的质疑做出回应。
蔚来ES8
面对质疑，李斌表示，ES8用户95%的用车场景是100公里左右的本地通勤出行，主要靠家充桩、第三方充电桩、一键加电服务完成充电。5%的长途和出行，用高速换电、第三方充电桩以及移动充电车提供服务。柴油版的移动充电车的使用比例低于1%。因此，以偏概全明显不理智，为电动汽车用户提供特殊情况下的加电保障并不是罪过。
李斌表示，智能电动汽车虽是汽车行业和科技行业公认的技术变革方向，也是中国由汽车大国走向汽车强国的必由之路。但在面对电动汽车存在基础设施不完备加电难的事实情况，对智能电动汽车存在误解会是比较长时间内的正常现象。而蔚来ES8是最先大规模交付的电动汽车，关注度比较高,创新的地方也比较多，不少人蹭流量的恶意抹黑也实属正常现象。
这封发自蔚来集团创始人的邮件，是对近期自媒体抹黑蔚来品牌最好的回击，李斌更是号召工作人员勇敢承担来自消费者的质疑，不断潜心修炼，以ES8春节家电服务为契机，用更优质的服务，获得更多真实车主的评价，用实力造就蔚来品牌的影响力，用产品和服务去证明自己，努力实现蔚来始终坚持的“加电比加油方便”的目标。