据上海市政府网站消息，“十四五”时期，金山区积极参与长三角交通一体化发展，主动对接长三角毗邻地区，满足多样化出行需求，初步形成了网络较为发达、衔接较为顺畅的综合交通体系。15条毗邻公交线路织密互通网络，20条省际对接公路打通发展动脉，长三角交通一体化的红利正惠及千家万户。
家住朱泾镇大芒村的沈先生正驾车行驶在朱吕公路上，和往常一样，他要开往位于浙江新埭的妻子家。由于妻子长期定居新埭，他经常需要往返两地，以往这段路程并不方便。
“以前朱吕公路没开通时，我们一般只能走乡间小路，道路窄、容易堵，还得绕个大圈，非常耽搁时间，确实不太方便。”沈先生对比现在的变化说，“自从这条路通了以后，日常通勤来回顶多半小时，方便多了。”
沈先生说的朱吕公路（浙江省界—朱平公路）于2021年建成通车，该项目西起浙江省界，东至金山区朱平公路，全长约1.56公里。道路打通前，朱吕公路向西与朱平公路相接，通过6米宽的吕青公路连通浙江，道路通行条件较差。建成通车后，金山至平湖的距离进一步缩短，道路通行水平提高，成为沪浙毗邻地区连通金山、平湖的交通“大动脉”。
为进一步推动长三角交通一体化发展，方便上海金山与浙江嘉兴两地居民日常出行，“十四五”时期，两地以毗邻党建为引领，结合上海乐高乐园开园等契机，先后开通廊下3路、乐平线等4条毗邻公交线路，进一步方便两地居民通勤访友、购物旅游等出行需求。
在枫泾镇乐高乐园枢纽站，记者看到，居民陈女士正坐上乐平线，打算前往平湖游玩。“因为有亲戚住在平湖，所以乐平线开通后，站点离我们更近，出行更方便了。”陈女士说。
乐平线作为上海乐高乐园度假区公交枢纽线网中连接外省市毗邻地区的线路，是专为满足不同游客群体的出行需求而开设的。截至目前，上海金山与浙江嘉兴两地已累计开通15条毗邻公交线路，基本形成“村与村、镇与镇、城与城”三级互联互通的毗邻公交网络，有力推动了两地公共交通互联互通的深入发展。
据介绍，金山区域对外公路网络正持续完善，目前已与省市对接道路达20条，公交、停车等配套体系也同步优化。“十五五”时期，金山区将继续围绕“123”综合交通体系目标推进工作，并借助国家铁路项目建设契机，推动综合交通枢纽落地实施，力争取得实质性突破。