波音公司(Boeing Co.,BA)公布的内部沟通信息显示，波音员工对安全问题表现出漫不经心的态度，曾嘲讽监管人员和一些航空公司的高管。
这些信息揭示出波音员工是如何说服甚至欺骗航空公司和政府官员，让他们相信737 MAX飞机不必进行飞行模拟训练的。
据行业和政府官员表示，这150页文件中的大部分都在几个月前提交给了联邦检察官，波音随后又在圣诞节前夕把文件提交给了美国航空管理局(Federal Aviation Administration, 简称FAA)和参众两院的委员会。
FAA表示，这些讯息没有揭露出任何尚未发现的新安全风险。
从日期看，许多文件都来自2017年和2018年，当时波音正在进行737 MAX飞行模拟器的工作。部分沟通讯息最早可以追溯到2013年，当时MAX飞机还处于研发阶段。
这些资料在周四公开，而两天前波音表示，等到监管机构批准MAX复飞时，他们建议对飞行员进行额外的模拟器培训，这一表态扭转了他们之前关于通过计算机学习就足以保障飞行安全的立场。
文件内容主要是波音飞行员与员工就MAX模拟器进行的对话交流，这些讯息有可能激起国会和外界对波音的进一步抨击。