无人驾驶汽车技术的先驱Anthony Levandowski成为谷歌(Google)母公司与优步(Uber Technologies Inc., UBER)之间法律纠纷的核心人物，联邦当局指控他犯有33项商业机密盗窃罪。
美国司法部官员周二在一场新闻发布会上宣布了对Levandowski的起诉。据官员称，上述指控是基于Levandowski 33次下载受到谷歌合理保护的信息，这些信息具有经济价值，且不为人所知。
美国联邦调查局(Federal Bureau of Investigation)旧金山外勤部门主管特工John Bennett说∶“硅谷不是狂野西部。快节奏且具有竞争性的环境并不意味著联邦法律不适用或可以被忽视。”FBI自2017年5月以来一直在调查Levandowski。
现年39岁的Levandowski当地时间周二上午在圣何塞联邦法院自首。在周二下午的传讯中，他声称自己无罪，之后被保释。
Levandowski的律师Miles Ehrlich称，本案中的指控基本上是在重复已在一年半多前达成和解的Waymo和优步之间民事诉讼中的不可信指控；优步或其他公司或个人从未获得过这些所谓的机密文件。
这桩刑事案件给硅谷重塑未来交通的行动带来了新波折，眼下距离谷歌母公司Alphabet Inc. (GOOG)旗下自动驾驶汽车部门Waymo与优步之间的一场民事官司已过去一年多。Waymo当时指控曾任其自动驾驶汽车项目负责人的Levandowski窃取技术，并将技术带到了优步。在相关和解协议中，优步承诺不使用来自Alphabet旗下Waymo部门的技术，还承诺给予Waymo一些股份。此番和解为自动驾驶汽车未来主导权争夺战的一个极具争议性的篇章画上了句号。
虽然Levandowksi不是上述民事案件的被告，但监督诉讼程序的那位联邦法官将相关指控提交给了美国检方。旧金山联邦地区法院法官William Alsup当时表示，对于是否有理由提起刑事诉讼，他没有任何预设立场。据法庭文件，他说相关记录中包含“充分证据”，证明Levandowksi违反了对Waymo的忠诚义务。
美国检察官David Anderson表示，相关调查仍在进行中，但他不予透露是否有其他个人正接受调查。与每项控罪对应的是最高10年监禁以及25万美元罚款。
Waymo于2017年起诉优步时称，Levandowski在从Waymo离职、加入优步参与开发自动驾驶汽车之前窃取了逾1.4万份机密文件。Waymo称，失窃信息被纳入了优步Lidar的设计，让优步得以快速打造自己的自动驾驶汽车。Lidar是一种传感器，使用光脉冲检测道路上或道路附近的障碍物。