据云南省发改委消息，红河州依托自身区位优势，按照“口岸腹地一体化”的思路，强化四方面的举措，一体推进口岸功能提升、口岸经济发展和口岸城市建设。一是加快口岸基础设施建设。推进河口公路口岸南溪河联检大楼尽快全面投运、金水河口岸扩大开放基础设施建设达标验收，加快河口智慧口岸（一期）工程集成入网、验收和应用端开发，启动智慧口岸2.0工程，积极申报全国智慧口岸建设试点，配合推进中国坝洒—越南巴刹红河界河公路大桥开工建设，加快推进河口公路口岸进境食用水生动物指定监管场地、河口铁路口岸进境综合监管场地、金水河口岸进境水果监管场地建设，启动绿春坪河通道、河口桥头通道开放升格为国家口岸前期工作，深入推进“设施联通”。
二是推进口岸与腹地一体化发展。按照“红河州整体就是一个口岸”的思路，加快河口国际口岸城市，强化与昆明海关关地协作，打造口岸“五个转型升级”示范。积极申报建设红河（河口）陆上边境口岸型国家物流枢纽和红河（蒙自）省级陆港型重点发展物流枢纽，大力推进边民互市贸易落地加工等产业建设，推进口岸与滇南中心城市协同发展，推进“五区联动”促进边境口岸地区产业兴旺、物流畅通、人气集聚。
三是提升内联外通水平。持续完善“一箱到底”“一车到底”跨境物流模式，推动“重进重出”和跨境运输“担保”模式常态化开展。推动综保区与河口口岸、金水河口岸联动发展，推行“岸区联动”“场场联动”，实现出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，争取国家移民管理局将边贸类出入境通行证的制证权限下放到边境县公安局，提升越南籍务工人员办理出入境证件质效，完善红河片区移民事务服务中心功能建设，提升通关便利化水平。四是深化供应链产业链合作。推动蒙自经开区红河综保区、自贸区红河片区等联动发展，落实与中国能建等合作协议，承接国内外产业梯次转移，探索试行中越“两国双园”合作模式，全力推进“越南老街红河产业园”项目落地，深度融入东盟供应链产业链。