据云南省政府网站消息，普洱市牢记“把中老铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好”的重要指示，按照省委、省政府的部署要求，大抓项目、大抓产业、大抓招商，把中老铁路建设成为开放大道、产业大道、幸福大道和黄金线路。中老铁路通车一年来，普洱段累计运送旅客超320万人次，运输货物近100万吨，为普洱高质量发展注入新动能。
物流运输效率大幅提高
中老铁路在普洱境内共设墨江站、宁洱站、普洱站3个火车站，其中，宁洱站为客运和货运一体集散枢纽。中老铁路通车一年来，宁洱站的货运量持续增长，从开通初期的每天发送量数百吨，到现在每天可达2000吨，货物运输吞吐量近100万吨，已成为该条铁路木制品运量最大的货运站。
来到宁洱火车站的货场上，门式起重机正在对到达的货物集装箱进行卸车作业，一派繁忙景象。中老铁路宁洱站站长赵海介绍，宁洱站总长3.79公里，占地总面积达1720亩。货运方面，车站办理20英尺、40英尺集装箱发到业务。建有货1、货3两条货物线，货3道为集装箱发到作业区，建有起重能力40.5吨集装箱专用、40吨普通龙门吊各一台。发送货物以人造板、纸浆、白糖、硫铁矿、咖啡豆为主，到达货物以化肥、粮食、煤、水渣为主。
“通过铁路货运，2022年公司累计发运纸浆纸18万吨，火车开到家门口，实现就近就地运输，节约物流成本500万元左右。”位于普洱市景谷傣族彝族自治县的云南云景林纸股份有限公司，是西南地区最大的商品木浆生产供应企业。该公司总经理助理李崇斌介绍，中老铁路通车后，公司产品实现早上出厂，中午就到宁洱上火车，缩短了转运时间，物流运输效率大大提高。
普洱林达木业有限责任公司厂区距离宁洱火车站仅10多分钟车程，该公司董事长王德坤说，得益于中老铁路通车运营，公司产品运费每吨降低了100至150元，今年1至10月共通过铁路运输18000多吨，节约210多万元运输成本。搭乘高铁快车，公司产品走得更远，市场结构从省内转向省外，今年与宜家家居等品牌厂商达成合作，产品通过火车直达江苏，进一步延伸了产业链条。
“铁公机”连通发展新赛道
中老铁路建成通车后，普洱到昆明的车程仅需3小时，到磨憨口岸的车程缩短至2小时，物流成本节约66%。普洱市境内有普洱机场、澜沧景迈机场“一市两机场”的显著优势；高速公路通车里程达585公里，在建里程518公里，形成了铁路、公路、机场全面配套联网的立体交通网络，“铁公机”立体交通构建起内通外联新格局。
普洱市充分发挥“外连三个国家，内接六个州市”的桥梁节点作用，主动服务和融入中老经济走廊、滇中城市经济圈。当前，全市“互联互通”高速公路网、“一主四支三过境”铁路网、“三支线五通用”航空网为主体的现代化立体综合交通体系正在加快建设，构建“通道＋枢纽＋网络”现代物流流通体系，打造辐射南亚东南亚市场的国际物流大通道。
中国（云南）自贸试验区普洱联动创新区、孟连（勐阿）边合区正在加快推进、勐康口岸升格为国际口岸，龙富口岸纳入国家“十四五”口岸发展规划，普洱市对缅甸、老挝、越南全方位开放格局初步形成。2022年1至10月，全市外贸在疫情防控形势严峻的情况下实现逆势增长，进出口总额实现94.11亿元，同比增长40.8%；对老挝进出口总额完成14.29亿元，同比增长72.3%。
依托中老铁路，普洱市积极承接产业梯度转移，加大通道物流设施建设，对中老铁路货运列车实施物流补助，成立普洱市中国东南亚（普洱）铁路班列工作领导小组，组建普洱市班列公司，统筹推进铁路班列工作，出台中老铁路货运列车物流补助资金管理实施办法，助力企业货运“公转铁”。与中国铁路昆明局集团签订《旅客列车开行合作协议》，分别开行昆明至普洱、普洱至西双版纳直达动车2对。
一年来，普洱市加快物流枢纽规划建设，积极推进宁洱县火车站冷链物流园、思茅中心城区快递物流园等项目建设。还申请新增物流枢纽建设项目7个，总投资42.4亿元，分别是中老铁路沿线墨江县农产品冷链物流园建设项目、普洱现代物流产业园、普洱市澜沧县冷链物流基地建设项目、江城县勐康口岸冷链物流园区建设项目、景谷冷链物流园区建设项目、普洱市农产品综合批发交易市场、镇沅县畜禽屠宰肉联加工厂冷链物流项目。项目建设有助于补齐普洱境内物流基础设施短板，完善中老铁路沿线物流网络。
“绿巨人”领跑产业新高地
普洱市以建设国家绿色经济试验示范区为总平台，抢抓中老铁路历史机遇，优化营商环境、大抓招商引资，建立招商引资项目主管、服务专员和民营企业纾困主管、政策专员制度，建成招商引资全过程服务数字化平台，围绕茶、咖啡、现代林、绿色能源、矿产及新材料、文旅康养、生物医药等重点产业和交通、水利、教育、医疗等领域重点项目，引进华能集团、海亮集团、怡亚通、隅田川、华大基因、科大讯飞、安琪酵母等企业到普洱投资兴业，新签约项目117个，市外到位资金416.2亿元。
中老铁路通车运营以来，普洱市深入实施中老铁路沿线开发三年行动计划，谋划储备通道能力提升、物流枢纽建设、沿线产业开发、市场主体培育4个行动35个重点项目，项目总投资达554.71亿元；已开工14个，完成投资50.6亿元。
加快沿线产业开发，列入省级三年行动计划的11个项目均明确牵头市领导和市级行业主管部门，按月调度项目，及时协调解决项目推进中的困难问题。一年来，普洱市低氟普洱茶产业联盟组建成立，云南精品咖啡加工园区、中农联·滇南国际农博城、宁洱县现代肉牛产业园、墨江县预制菜产业园区等一批重点项目开工建设。
围绕中老铁路科学规划产业布局，在思茅产业园区木乃河片区集中布局以茶叶、咖啡、生物药为主的绿色食品产业集群，在宁洱片区重点布局新材料产业集群，在景谷产业园布局林浆纸一体化产业集群，在澜沧产业聚集区布局林板家居和矿产加工产业集群，在墨江布局建设预制菜产业园，深入实施市场主体倍增行动，坚决补齐工业短板。依托中老铁路大动脉，打通周边国家咖啡进口渠道，提高咖啡原料供应保障和精深加工能力，把普洱咖啡打造成为世界品牌、国家品牌、民族品牌。