印度尼西亚作为一个独立的市场以及东南亚国家联盟(东盟)的成员签署了许多自由贸易协定。这些贸易协定为印度尼西亚的消费者和企业提供了更好的商品和服务的市场准入、新技术和投资机会。
印尼-日本经济伙伴协定
印尼-日本经济伙伴关系协定(IJEPA)于2007年签署，自2008年起生效，是印度尼西亚的第一个双边贸易协定。该协定取消或降低了90%商品的关税，特别是日本出口到印尼的农业和工业产品，以及印尼出口到日本的农产品。
服务是IJEPA的重要组成部分，该协议使日本企业能够在印度尼西亚建立服务中心，特别是电子和IT设备服务中心。重要的是，IJEPA还实现了关键的技术转让和印度尼西亚劳动力的培训。
2022年，日本是印尼第三大贸易伙伴和第四大外国投资来源国。2022年双边贸易总额达到420亿美元。
印尼-韩国全面经济伙伴关系
印尼-韩国全面经济伙伴关系协定(IK-CEPA)始于2012年两国之间的谈判。该谈判于2014年暂停，于2019年恢复，并于2023年1月1日正式实施。
该协定取消了印尼对韩国出口商品95%的关税，以及韩国对印尼出口商品92%的关税。该协议将促进印度尼西亚的渔业和农业部门，同时也将加强韩国的汽车和工业部门。
对韩国来说，印尼是一个潜在的生产基地，尤其是汽车、石化和钢铁。汽车制造商现代汽车被认为是印度尼西亚的重要投资者，最近投资了15亿美元建设一家汽车厂，生产电动汽车(EV)和内燃机汽车(ICE)。三星电子还与LG电子组成财团，在印度尼西亚建设了东南亚最大的电动汽车电池工厂。
2022年，韩国是印尼第七大投资国，双边贸易额达到200亿美元。
印尼-澳大利亚全面经济伙伴关系协定
印尼和澳大利亚于2020年批准了《印尼-澳大利亚全面经济伙伴关系协定》(IA-CEPA)。
CEP的框架基于五项原则：加强经济与发展伙伴关系，通过社会、艺术和文化合作将人民联系起来，开展海洋合作，以及为印度太平洋地区的繁荣和稳定作出贡献。此外，协议中增加的服务和投资的市场准入意味着澳大利亚公司可以在印度尼西亚的特定行业，如电信、建筑服务、废水管理和旅游等行业中享有多数所有权。
印度尼西亚和澳大利亚还将允许其受过高等教育的公民在对方市场上获得工作经验。这适用于金融、采矿、医疗保健、基础设施开发和工程等领域。
重要的是，该协议为两国的农产品和牲畜提供了更大的市场准入。这对澳大利亚的养牛业尤其重要，印尼是其最大的市场。印尼每年从澳大利亚进口60多万头活牛。
印尼-欧洲自由贸易协会全面经济伙伴关系
印尼-欧洲自由贸易联盟(EFTA)全面经济伙伴关系协定(IECEPA)于2018年签署，并于2021年11月生效，取消了印尼与EFTA成员国之间大部分商品贸易的关税。欧洲自由贸易联盟成员国包括冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士。
IECEPA涵盖货物和服务贸易、投资、知识产权、政府采购、合作、能力建设和可持续发展。
印尼对欧洲自由贸易联盟成员国的主要出口产品是服装配件和鞋类，而主要进口产品是医药产品、有机化学品和电机。2022年，印度尼西亚与欧洲自由贸易联盟国家之间的商品贸易总额达到了15亿欧元(16亿美元)，欧洲自由贸易联盟国家从印度尼西亚进口了价值8.76亿欧元(9.48亿美元)的商品。
印尼-智利全面经济伙伴关系协定
印尼-智利全面经济伙伴关系协定(ICCEPA)于2017年签署，并于2019年生效。该协定逐步取消了智利出口到印度尼西亚的9000多种商品和印度尼西亚出口到智利的7000多种商品的关税。
自签署ICCEPA以来，印尼和智利之间的双边贸易总额有所增加。2022年1月至9月，这一数字达到了4.33亿美元，比2021年同期增长45%。
印尼对智利的主要出口产品是汽车、鞋类、化肥、电气设备和橡胶。与此同时，智利对印尼的主要出口产品是铜、纸浆木材、软体动物、甲壳类动物和可食用水果。
印尼-巴基斯坦优惠贸易协定
印尼和巴基斯坦于2012年签署了一项自由贸易协定，即《印尼-巴基斯坦优惠贸易协定》(IPPTA)，最初降低了200多种印尼产品和300多种巴基斯坦产品的关税。
受益于IPPTA的主要项目是巴基斯坦的金诺柑橘和从印度尼西亚进口的棕榈油。在2017年贸易流量达到峰值时，巴基斯坦向印度尼西亚出口了约2300万美元的金诺柑橘。
巴基斯坦87%的棕榈油需求从印度尼西亚进口，平均每年300万吨。这种商品被用于制造vanaspati油，该油广泛用于巴基斯坦菜肴。
发展中八国集团成员国之间的优惠贸易协定
发展中8国包括孟加拉国、埃及、印度尼西亚、伊朗、马来西亚、巴基斯坦、尼日利亚和土耳其。该贸易协定于2006年签署，并于2011年生效。各种产品的关税逐渐从25%降至10%。
D-8国家的GDP总和接近4万亿美元，在伊斯兰合作组织(Organization of Islamic Cooperation)成员国中占90%的出口(石油和天然气除外)。该集团的年贸易额为1.6万亿美元，其中6.5%来自D-8的内部贸易。
印度尼西亚-莫桑比克优惠贸易协定
印度尼西亚-莫桑比克优惠贸易协定(IM-PTA)自2022年6月起生效，是印度尼西亚与非洲国家签署的首个双边协定。
莫桑比克降低了217种印尼产品的进口关税，其中包括棕榈油、水果、橡胶、纸制品和渔业产品。与此同时，印度尼西亚降低了来自莫桑比克的242种产品的进口关税，其中包括棉花、烟草、坚果、蔬菜和某些鱼类产品。
该协议允许印尼的纺织和服装制造商在中国和美国的传统供应商之外，从莫桑比克进口棉花，实现纤维来源多元化。
此外，设立国际贸易优惠政策可以激励印度尼西亚企业不仅扩大到莫桑比克，而且利用该国作为通往非洲其他地区，特别是南部地区的门户。
区域全面经济伙伴关系协定
印度尼西亚议会于2022年8月批准该国加入区域全面经济伙伴关系(RCEP)贸易协定，成为东盟国家中最新加入世界上最大的自由贸易协定的国家。
据估计，RCEP覆盖全球25.8万亿美元GDP的30%，人口占世界总人口的30%。此外，RCEP将取消15个成员国之间92%的商品贸易关税。对印度尼西亚来说，RCEP可使该国的贸易顺差增加9.79亿美元，到2040年将目前3.83亿美元的贸易顺差增加一倍多。
此外，印尼的国内生产总值将增长0.07个百分点，出口和进口将分别增加50亿美元和40亿美元。
印度尼西亚除了作为一个独立市场参加自由贸易协定外，还通过其东盟成员国身份签署了自由贸易协定。
东盟货物贸易协定
《东盟货物贸易协定》(ATIGA)旨在巩固和精简《东盟自由贸易协定共同有效特惠关税》(CEPT-AFTA)下的所有条款。
为确保货物在东盟的自由流动，《东盟货物自由贸易协定》包括关税自由化、贸易便利化和消除非关税壁垒等要素。
东盟-澳大利亚-新西兰自由贸易区
东盟-澳大利亚-新西兰自由贸易区(AANZFTA)于2010年1月生效，目前取消了东盟、澳大利亚和新西兰之间90%的商品贸易。自贸协定覆盖人口约6.53亿，总额超过4.3万亿美元。AANZFTA于2022年11月更新。
参与国希望通过升级自贸协定，促进疫情后经济增长，促进贸易，增强供应链抵御力，鼓励可持续发展。目前，包括澳大利亚和新西兰在内的许多发达经济体正在扩大其在东南亚的足迹，以实现供应链多元化，降低贸易风险。
此次升级为AANZFTA引入了三个新的章节：政府采购、中小微企业(MSMEs)以及贸易和可持续发展。协议还增加了教育服务方面的新条款，并增加了电子商务、竞争和消费者保护、海关程序和贸易便利化、货物贸易、原产地规则、服务贸易和投资方面的条款。
中国-东盟自由贸易区
中国-东盟自由贸易区(ACFTA)于2004年签署，2005年7月正式实施。
通过自贸区建设，中国10年来一直是东盟第一大投资国，2020年双边贸易总额超过7310亿美元。
到2010年，该自由贸易协定将7000多种产品(占进口产品的90%)的关税降至零，不过最初只适用于印度尼西亚、马来西亚、新加坡、文莱、菲律宾、新加坡和泰国。其余东盟成员国(缅甸、老挝、越南和柬埔寨)在2015年也采取了同样的做法。2019年，《中澳自贸协定》升级，简化了原产地规则、贸易便利化措施、投资程序和海关程序。
东盟-印度自由贸易区
东盟-印度贸易区(AIFTA)于2010年1月1日生效。该协议的签署为建立世界上最大的自由贸易区市场之一铺平了道路，为东盟和印度超过19亿人口、国内生产总值(GDP)合计4.8万亿美元创造了机会。该协议取消了包括棕榈油、胡椒、红茶和咖啡在内的90%以上产品的关税自由化。
印度和东盟同意重新审议自由贸易协定的范围，以解决某些贸易壁垒，即关税问题。印度受到与东盟其他贸易伙伴不同的待遇，因为印度没有与东盟签署经济协议。例如，日本进口汽车在印度尼西亚和泰国面临5%的关税，而印度汽车则被征收35%的关税。
东盟-韩国自由贸易区
东盟-韩国自由贸易区(AKFTA)于2007年生效，在东盟成员国和韩国之间建立了优惠贸易安排。韩国与东盟成员国文莱、印度尼西亚、菲律宾、马来西亚和新加坡之间90%的贸易产品的关税将于2010年取消，而越南、老挝和缅甸的关税将于2018年取消。
2019年，韩国对东盟10个成员国的出口总额超过800亿美元，双边贸易额达到1600亿美元。在釜山举行的纪念韩国与东盟建交30周年的峰会上，韩国和东盟承诺将这一数字增加到了2000亿美元。
东盟-日本全面经济伙伴关系
东盟-日本全面经济伙伴关系协定(AJCEP)于2008年12月生效，涵盖服务贸易、货物贸易、投资和经济合作。东盟6国和越南的关税取消是在协定生效后10年左右完成的，东盟其他国家的关税取消是在协定生效后3年左右完成的。
自由贸易协定规定取消所有税目87%的关税，并包括一个争端解决机制。它还允许成员国之间的货物背对背运输。
印尼出口的优势
自由贸易协定将在印尼出口中发挥越来越重要的作用，2024年印尼出口将从2022年的2680亿美元增加到3000亿美元。印尼正寻求发展其下游大宗商品行业，该行业正迅速成为出口总额的支柱。由于大宗商品价格上涨，印尼经历了出口繁荣。
该国的目标是规范更多商品的出口，如锡、铜和铝土矿。印尼也是世界上最大的动力煤、棕榈油、精炼锡、镍基钢和橡胶等资源出口国。