据上海市政府网站消息，今年前8个月，上海实现外贸进出口总额28071.06亿元，比去年同期增长0.6%。其中，国有企业出口1032.01亿元，比去年同期增长8.7%，进口1894.20亿元，增长4.9%，增速最快，较往年增速也大幅增加，成为今年上海外贸的新特点。进出口交易提速，背后是上海国企“走出去”的不懈努力和持久布局。据市国资委统计，2018年至2023年，上海市属国企在境外投资总金额已超过1000亿元。在近年来复杂多变的国际环境下，上海国企“走出去”不断深化，从“广撒网”到因地制宜深耕，从卖产品到输出经验技术，从单打独斗到协同作战，逐步打响上海企业的国际品牌。
越国际化，越要因地制宜
在2024年夏季的英国古德伍德速度节中，名爵MG品牌及其新上市的Cyberster纯电动跑车成为瞩目焦点。这款由上汽集团自主设计、研发、制造的跑车在欧洲市场上引起广泛关注。MG品牌不仅作为主赞助商参与此次速度节，还通过参与爬山赛和赛道巡游等活动，展示其品牌焕新和卓越品质。
上汽集团的全球化战略是MG品牌在国际舞台上取得成功的关键。上汽集团在英国伦敦设立的设计中心，以及在印度、印尼、泰国等新兴市场的生产基地，都体现了上汽对区域特色的准确把握和全球化产业链的发展。上汽集团已经建立了一个集研发、营销、物流等为一体的全球汽车产业链，其产品和服务遍及100多个国家和地区，年出口量接近110万辆，居国内领先地位。上汽集团跨国发展的经验充分证明，越是国际化的企业，越要因地制宜，以实现可持续发展。
淬炼专业，输出经验技术
上海国有企业在对外输出产品的同时，也在积极输出经验技术。隧道股份自上世纪末便开始探索海外业务，在新加坡设立分公司，从工程分包做起。经过20多年的发展，隧道股份在新加坡的地铁市场份额已接近四分之一，成为当地基础设施领域的重要承包商之一。
在竞争激烈的新加坡市场中，隧道股份凭借专业能力脱颖而出。2022年，隧道股份成功中标新加坡地铁跨岛线隧道项目，该项目全长5公里，需穿越自然保护区，修建难度极高，预计耗时长达十年之久。尽管隧道股份在国内市场已是大直径盾构技术的领军企业，但在境外市场尝试此类项目尚属首次。隧道股份将其视为一次宝贵的机遇，鉴于新加坡在东盟经济一体化中的重要地位，在新加坡轨道交通领域推广和应用大直径盾构技术，有助于未来拓展东盟市场。
隧道股份城建国际新加坡公司副董事长陈斌表示：“每一个项目，我们都全力以赴，反复琢磨，坚持不懈。回首过往，我们已走过了很长的一段路。”这种专业精神塑造了品牌，上海国有企业通过对每一个项目的精益求精，逐步提升品牌影响力，增强国际竞争力。
跨界合作，形成出海合力
面对日益复杂的海外经济环境，上海国有企业正通过构建“走出去”的服务体系来实现共同发展和相互支持。
锦江国际集团与沙特旅游局深入开展合作，组织沙特文旅行业人才来沪交流，派遣高层次人才赴沙特丽笙酒店交流指导，通过人才交流和服务培训缩小双方观念差异，提升当地酒店服务水平。如今，中国游客在沙特的丽笙酒店能够享受到专为中国客户设计的住游项目和中餐服务，无论是商务客户还是普通游客，都能在异国他乡感受到熟悉的氛围。
此外，上海国有企业在“走出去”的过程中，也需要专业的金融服务支持。市国资委联合市委金融办等多个单位，举办了金融机构专场对接会，服务国资国企“走出去”。26家市属非金融国有企业及18家中外金融机构参与会议。市国资委党委书记、主任贺青在会上强调，上海国资国企应加强跨机构、跨行业、跨地区的协同合作，共同抵御海外风险。
未来，市国资委将进一步加大对“走出去”企业的支持力度，特别是在涉外法律、知识产权、财务咨询、跨境税务、审计等方面，以不断完善服务上海国资国企“走出去”的长效机制，推动企业在全球化竞争中稳健前行。