据河北省政府网站消息,今年是京津冀协同发展重大国家战略实施10周年。作为环京城市,十年来,我市始终把交通一体化作为推动京津冀协同发展的“开路先锋”,在铁路、公路项目建设上对接北京、对标对表,打通“断头路”“瓶颈路”,目前京张衔接路网接口达12个,全面提升了区域交通网络连接能力,加快融入北京一小时经济生活圈。
铁路方面,京张衔接铁路线路达4条,其中,1条高速铁路为京张高铁;3条普速铁路分别为京包线、丰沙线、大秦线,全部为国家Ⅰ级、双线电气化铁路。
公路方面,京张衔接接口达8个,全部实现同等级对接。其中,3个高速公路接口为京藏高速、京新高速、延崇高速,与北京市延庆区对接;5个普通干线公路接口分别为国道G109,在涿鹿县境内与北京市门头沟区对接;国道G234(2个接口),在怀来县境内分别与北京市延庆区、门头沟区对接;国道G110,在怀来县境内与北京市延庆区对接;省道S310,在赤城县境内与北京市延庆区对接。
为进一步提升京张交通通达水平,今年,我市持续推进张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程、国道G335京冀界至G112段改建工程。其中,张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程已于2023年4月开工建设,力争早日建成通车,届时将打通我市南部区域进京的又一快速通道;国道G335京冀界至G112段改建工程前期工作正在有序推进,建成通车后将进一步加强我市北部区域与北京市的便捷连通。