据重庆市政府网站消息，7月16日,记者从重庆市市场监督管理局与四川省市场监督管理局联合召开新闻发布会上获悉,川渝两地联合实施的智能网联新能源汽车产业链“质链川渝”行动,已纳入国家市场监督管理总局首批跨区域质量强链项目。
该行动聚焦技术攻关、标准研制与质量提升,目前取得阶段性进展。数据显示,2025年川渝两地汽车总产量达372万辆,占全国总产量的11%。其中新能源汽车产量为152.8万辆,同比增长47.3%,增速高出全国平均水平18.3个百分点。
据介绍,此次行动以智能网联新能源汽车产业链为主攻方向,共布局55项重点项目。自启动以来,川渝两地企业累计破解质量技术难题600余个,申请专利1000余项,其中获授权515项。两地企业主导或参与制修订国际、国家、行业及团体标准148项,获得国家、省部级科技和质量奖项60余项。
区域协同方面,两地搭建了政产学研用常态化协同平台,成立川渝智能网联新能源汽车产业质量强链专业委员会,为企业解决质量技术瓶颈150余个。长安、吉利、赛力斯、领克等链主企业与国内外600余家上下游企业建立业务互联与质量互促机制。长安汽车将核心配套企业纳入统一质量管理体系,开放数智工厂应用场景。其中,2025年,长安汽车销量达291.3万辆,其中新能源汽车111万辆,同比增长51.1%。赛力斯汽车搭建的“产业大脑”平台连接300余家合作伙伴,问界系列累计交付突破100万台。位于川渝高竹新区的赛帕斯汽车科技投资10亿元建设智能化产线,凯翼新能源汽车已出口至近60个国家和地区。
质量基础设施方面,川渝质量基础设施“一站式”服务平台已入驻服务机构300余家,上架服务项目7400余个,累计解决280余类质量共性问题。四川落地锂电材料、储能与动力电池两个国家级质检中心,具备76类产品全产业链检测能力。重庆落地智能网联汽车、氢能动力两个国家级质检中心,建成1600余公里自动驾驶公共测试道路,实现氢能整车与核心部件全链条闭环检测。
创新攻关方面,两地建立产学研用协同创新机制,针对智能座舱黑屏、电池寿命衰减等问题实施链式攻关。中国汽研牵头的“新能源汽车高安全高效能长寿命动力电池系统测控关键技术与标准”项目,获得2025年度国家科学技术进步奖二等奖。四川时代、长安汽车、深蓝汽车等单位突破极限制造与标准电芯技术,实现1秒产出1个电芯,单体失效率控制达行业领先水平。两地主导制修订的《车路协同管理平台安全要求》国际标准提案获国际电信联盟批准立项,《平板式制动检验台》国家标准已正式发布。
企业层面,长安汽车通过共享质量标准与专家资源,带动配套企业提升质量水平。云潼科技联合产学研力量,攻克1200V车规级SiC芯片及模块热管理难题,实现国产芯片批量装车。京东方精电成都制造基地信赖性实验室于2026年3月通过CNAS实验室认可后,向川渝中小配套企业开放检测资源。赛帕斯推动质量标准与工艺技术跨区域协同,补强区域零部件产业链。
川渝两地市场监管部门表示,下一步将持续推动“质链川渝”行动,完善协同机制,聚焦智能驾驶、动力电池等领域实施联合攻关,以形成自主可控的标志性成果,助力成渝地区双城经济圈建设高水平汽车产业研发生产制造基地。