中国6月份的汽车销量同比下降12.4%，原因是全球芯片短缺和原材料价格上涨干扰了汽车制造。
中国汽车工业协会周五表示，上个月共售出乘用车和商用车202万辆。5月份的销量下降了3.1%，结束了连续13个月的增长势头。中国是全球最大的汽车市场。
今年上半年，中国汽车销量为1289万辆，同比增长了25.6%，上年同期比较基数低，因新冠疫情冲击市场，迫使企业停工。
分析师和行业高管预计，芯片供应要到今年年底才能恢复正常，汽车制造商一直在寻找新的方式来采购芯片和其他部件，比如直接向上游制造商下订单。
德意志银行(Deutsche Bank)的汽车行业分析师Edison Yu说，由于疫情和一些地缘政治方面的紧张局势，总体而言，整个世界的供应链将变得更加本地化。
6月份新能源汽车的销量同比上升了一倍多，达到25.6万辆，仍然是一个有力的增长支柱。新能源汽车包括电动汽车、插电式混合动力汽车和氢能汽车。
中汽协将其年度汽车销量预期上调至2700万辆，相当于比上年增长6.7%。
该协会预计今年的新能源汽车销量将增长76%，达到240万辆。这将占到新车销量的8.9%。