合肥s1地铁线路设站 经开区居民诉求强烈
目前S1线地铁线路最终选址还未公布，在合肥市政府12345政务直通车上经开区居民诉求强烈，在S1线地铁线前2页的20条中，其中11条为经开区居民在海恒社区、芙蓉路等设站诉求。
海恒区域为合肥地铁盲点
s1大约线路
诉求摘要
从十五里河到南站南站南广场之间线路颇长，却无站点过渡，只有一个中间风井，其位置绝对可以增加一站，并且中间风井周边住户极多，可以带来较大的社会经济效益，加上未来即将入住的新用户，而且大都是年轻住户，包括我自己，这些人群对地铁的需求极大，因此附带的经济和社会效益是无法估量的。
十五里河站到南站南广场之间不设站真的合理吗？希望相关领导考虑。
目前这个区域梳理下有最大的回迁小区福禄园、紫金山庄、鸿泰苑、建业时光原著、皖投万科产融中心、公园万象、海尔工业园、森隆工业园加起来少说也有十几万人口，在中间区域设置一个站点合理、合情也非常合适。
在十五里河与合肥南站之间设立地铁站。原因如下 1.此区域位于合肥市经开区（国家级自由贸易区），目前区域小区及其单位体量较多，人口密集度大。道路交通已经满足不了人们的日常通勤需求。 2.经开区高新技术产业较多（哈工大机器人、蔚来新能源汽车、国轩高科等），对人才需求量大，便捷的机场s1号线在此设立站点更方便与再来人才来皖就业，减少通勤时间。 3.设立地铁站点，能有效减少人们自驾上班的次数，为城市主干道缓解交通压力。 轨道交通是城市的血管，地铁交通站点的设立是给区块发现注入血液。 希望领导能考虑到这周边居民出行的便利性，填补此区域地铁空白，使周边居民能享受到城市发展的便利。
南艳湖以北，京台高速以南的区域，考虑到这段线路周边有公园万象、中海上东区、皖投万科产融中心、建业时光原著、华冶天然居等群体住宅集中分布，有安徽省医药集团、安徽省建筑设计总院、安徽省投资集团、中建国际、国轩等企业写字楼分布，居民出行及员工上下班客流量极大。
领导:经开区目前还没有地铁，是否考虑增加，海恒社区周边人口密集，公交已经满足不了出行需求，方案一:建议在繁华大道处增加站点，方案二:延伸中间风井口，把中间风井口设一站点也可，望批准为感！
尊敬的领导，您好！根据合肥轨道公示的S1号线站点图，S1线在南站南广场站及十五里河路站设置站点，这两个地铁站间6km左右长度的线路未设置站点，因宿松路、繁华大道本身拥堵，通行大货车、客车较多，周边地铁也无规划站点，出行不便，周边有公园万象、中海上东区、皖投万科产融中心、建业时光原著、华冶天然居等集中住宅性楼盘，安徽省医药集团、安徽省建筑设计总院、安徽省投资集团、中建国际、国轩等企业重多，哈工大、清华大学等研究院密布，居民出行及员工上下班客流量极大。此处若无站点，周围成千上万的住户及上班族只能被迫选择自驾出行，恶化了宿松路及繁华大道的拥堵现状，间接影响其他片区交通运行，严重影响了该片区人民生活及企业效益，造成了极大的资源浪费。作为国家级开发区，合肥经开区也需要发展和出行，不该被遗忘，恳请领导能考虑一方居民及相关企业需求，在S1号线南站南广场站及十五里河路站中间风井附近增设站点。
合肥轨道交通S1线，是串联新桥机场、合肥西站、合肥南站三大对外客运枢纽，建成后，将是合肥市最快的轨道交通，成为沟通滨湖新区、合肥南站、主城区、合肥西站、新桥机场的快速交通网。