作为进入体内危害健康的细颗粒物“PM2.5”的对策，日本政府26日基本决定将加强汽车尾气排放限制规定。除了已列为限制对象的颗粒重量外，还将基于欧洲的先例对颗粒数量也设置上限值。力争以此大幅削减PM2.5。
对柴油车到2023年底、对汽油车以尾气排放较多车型为对象到2024年底，拟从新制造销售的车辆开始适用新规。今后将决定开始时间等详细内容。日本汽车工业会的负责人表示：“为了能够符合新规，各厂商将锐意进取。”
现行规定以每行驶1公里排放的颗粒物（PM）重量为对象。在欧洲，能更严密限制的颗粒数量也是对象。通过引进新规，从重量上看，预计可降至现行规定的十分之一左右。
PM2.5是直径2.5微米以下的极小颗粒物。容易进入肺部深处，有引发哮喘等呼吸系统疾病和肺癌的风险。除了汽车、飞机和焚烧炉的排放外，也包含火山喷发等大自然的产物。
环境省介绍称，大气中PM2.5的浓度呈缓慢改善趋势，但也有以城市为中心超过环境标准的地区。