中国消费者7月份重新涌入汽车经销商门店，这增强了汽车制造商对下半年恢复增长的预期，也预示著中国经济将出现更广泛的回暖。
中国乘用车市场信息联席会（简称∶中国乘联会）周二公布，7月份乘用车零售销量达到约160万辆，同比增长7.7%，创下了两年多来最强单月销量百分比增幅。
汽车制造商面向经销商的销量在今年第二季度有所回升，同比增长了10.4%，但零售仍然疲弱，第二季度销量同比下降了3.4%。新冠疫情导致中国经济在今年头三个月陷入停滞，之后消费者才缓慢开始重新消费。
中国汽车市场目前看来正在回暖，这要归功于政府的刺激措施，以及急于消化库存的经销商推出的打折活动。这些因素帮助吸引了消费者，尽管人们仍担心可能出现新一波疫情，而且经济中长期前景也存在不确定性。
虽然大幅折扣引来潜在买家，但也大大侵蚀了利润率。政府支持的中国汽车流通协会上周公布的对全国汽车经销商进行的一项调查显示∶为实现年度目标，汽车经销商在下半年降价的压力越来越大。
就目前而言，降价也未能阻止库存的堆积。根据中国汽车工业协会的数据，7月份汽车批发销售的增长继续超过零售销售，同比增长16.4%。这个有政府背景的机构周二对库存过高发出了警告，称在目前需求不足的情况下，企业应避免库存过高而加重企业负担。
中国乘联会周二表示，如果消费者需求持续回升可能会缓解一些库存压力。下半年的销售现在有望比去年同期增长约4%，2020年全年销售可能下降约10%。
与此同时，中国汽车工业协会表示，上个月新能源汽车销量同比增长19.3%，达到9.8万辆，标志著这一曾经炙手可热的细分市场自2019年年中以来首次实现同比增长。不过，根据中国乘联会的数据，特斯拉公司(Tesla Inc.,TSLA) 7月份在中国售出了11,014辆中国制造的Model 3，较6月份下降了26%。
北京方面上个月推出了一项新的促销活动，鼓励在小城镇销售指定的十多款国产电动汽车。中国政府还承诺发展覆盖国内农村地区的充电设施网络，这是为国内配备下一代基础设施的更大规模经济行动的一部分。
工业和信息化部还将放宽限制，向受到疫情冲击、境况不佳的电动汽车制造商提供其他形式的支持。
阿里巴巴集团控股有限公司(Alibaba Group Holding Limited, 9988.HK, BABA, 简称∶阿里巴巴)支持的电动汽车制造商小鹏汽车(XPeng Inc.)上周五表示，已经提交了在纽约上市的申请，此前其竞争对手、腾讯控股有限公司(Tencent Holdings Ltd., 0700.HK, 简称：腾讯)支持的理想汽车(Li Auto Inc., LI)上个月已在纳斯达克挂牌。