中国汽车市场连续第四个月实现增长，受政府的强力刺激举措和商用车需求强劲复苏推动。
中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)周二表示，7月中国汽车销量较上年同期增长16.4%，达到211万辆。
自5月以来，这个全球最大汽车市场连续录得低两位数百分比的汽车销量同比增幅。
中国汽车工业协会维持其关于汽车销量今年将下降10%-20%的预期，但警告称，如果秋冬爆发新一波新冠疫情，中国的出口和供应链可能受到冲击。
日产汽车(Nissan Motor Co., 7201.TO)上周表示，7月份，该公司在中国的汽车销量同比增长11.6%。以销量计中国最大汽车制造商上海汽车集团股份有限公司(SAIC Motor Corp., 600104.SH, 简称：上汽集团)上周公布，其7月份国内汽车销量同比增长4%。
追踪汽车批发市场的中国汽车工业协会周二警告称，汽车经销商应该关注库存情况。7月份汽车经销商的库存增长了11.6%。行业团体表示，7月份零售需求走软，原因是消费者纷纷涌入持续上涨的股市并推迟购车，以期中央和地方政府出台更多刺激和补贴措施。
中国汽车流通协会(China Automobile Dealers Association)上周基于一项对全国汽车经销商的调查称，为实现年度目标，下半年经销商的降价优惠促销力度不断加大。
中国汽车工业协会称，7月份包括电动汽车在内的新能源汽车销量同比增长19.3%，达到9.8万辆，为一年来首次出现月度增长。
根据中国乘用车市场信息联席会(China Passenger Car Association)的数据，特斯拉(Tesla Inc., TSLA) 7月份中国产Model 3的销量为11,014辆。
上个月，中国推出了一项新的电动汽车激励活动，支持中国汽车生产商生产的十几款电动汽车，并通过补贴鼓励地方政府和汽车生产商在小城市和城镇推广电动汽车。中国政府还誓言要发展一个覆盖中国乡村地区的充电设施网络，这是建设“新型基础设施”的大规模经济活动的一部分。
阿里巴巴集团控股有限公司(Alibaba Group Holding Limited, 9988.HK, BABA, 简称∶阿里巴巴)支持的电动汽车生产商小鹏汽车(Xpeng Motors)上周五表示，已提交在纽约上市的申请，在此之前，其竞争对手、由腾讯控股有限公司(Tencent Holdings Ltd., 0700.HK, 简称：腾讯)支持的理想汽车(Li Auto Inc., LI)已于上个月在纳斯达克市场上市。