波音公司(Boeing Co., BA) 737 MAX飞机的停飞继续影响著整个航空业，两家美国航空公司将航班取消时间延长到了8月份，原因是修复737 MAX的行动面临延迟。
美国航空(American Airlines, AAL)周日称，MAX航班将停飞至8月19日。拥有MAX数量最多的美国西南航空(Southwest Airlines Co., LUV)将停飞时间延长至8月5日。这两家航空公司平均每天共将削减275个航班。
虽然一些航空公司最初预计，到本月晚些时候或5月初，将有近400架停飞MAX飞机恢复执飞，但也有一些航空公司预计，MAX飞机可能会在夏季大部分时间甚至整个夏天停飞。波音公司提出了一项软件修复方案，用于解决在两起致命坠机事故中检测到的问题，该公司预计这项工作将在未来几周完成，但监管机构要在更晚的时候才会批准。
瑞士信贷(Credit Suisse)等机构的分析师预计，MAX航班取消可能延长至8月以后。其他机构的分析师也表示，MAX飞机停飞或令航空公司更有能力提高票价，这种局面至少持续到MAX恢复执飞。
就百分比来说，上述数字相对较小。比如，西南航空称，到目前为止这次停飞仅影响该公司4%的乘客；美国航空表示，这次夏季航班取消涉及每日航班的约1.5%。
不过停飞料将令夏天的旺季受到冲击，导致全球航空公司调整航班计划，继续使用老旧、高耗油飞机，并需要应对可使用飞机与不断增加的旅客之间的缺口。
美国航空首席执行长Doug Parker和总裁Robert Isom在致雇员的信函中表示，该公司对737 MAX在8月19日之前重新获得认证非常有信心，但通过将航班取消延至夏天，该公司可以更可靠地为旺季出行做计划，也为客户和团队成员带来这方面的信心。
行业官员表示，美国以外的地方推迟让737 MAX恢复飞行的时间可能更长，尤其是欧洲和中国。除了进行自己的技术评估需要额外时间，外国政府有时还面临国内政治压力，不愿对美国追随得太紧。