通用电气公司(General Electric Co., GE)可能会因波音公司(Boeing Co., BA)停产737 MAX喷气式飞机的决定而遭受现金流的重大打击，这款飞机已给通用电气的财务状况带来了影响。
通用电气通过与法国赛峰集团(Safran SA)的合资企业生产MAX的所有发动机。今年4月，波音将这款飞机的月产量从52架削减至42架，导致通用电气的季度现金流减少了4亿美元。波音周一宣布的暂时停产如果持续下去，可能会导致通用电气的现金流大幅减少，分析师警告说，通用电气在飞机建造期间不会收到付款。
通用电气管理层在提交给监管机构的文件和公开评论中，已经指出了MAX机型停产带来的问题，但它也表示，影响是暂时的，现金流将随产量的恢复而反弹。
Gordon Haskett的分析师John Inch表示，这将对通用电气的现金流造成严重拖累。他补充说，一个引擎项目不能决定这家公司的命运。
William Blair & Co.分析师Nick Heymann预计，停产可能会使通用电气的季度现金流减少逾20亿美元。
分析师和接近通用电气的人士表示，很难确定停产给通用电气带来的最终代价。通用电气还生产用于MAX的其他系统，可能会与波音就最终结果进行谈判。此外还有与发动机生产相关的成本和其他抵消因素。