据江西省政府网站消息，8月28日，记者从省政府新闻办、省交通运输厅联合召开的“推动高质量发展”系列新闻发布会上获悉：截至目前，全省综合交通线网总里程22.5万公里，线网密度位居全国第五，综合交通网络得到极大优化，基本形成“公、铁、水、空”立体开放综合大通道。
综合立体交通网络越织越密。近年来，我省公路路网持续优化，京港澳、沪昆“大十字”八车道高速公路主通道即将全面形成；轨道交通网络不断完善，昌景黄高铁的开通运营，让我省成为全国首个所有设区市通时速350公里高铁的省份；水运网络扩能升级，“两横一纵”高等级航道网主骨架已经形成，连接全省7个设区市；机场布局进一步优化，靖安、共青城、浮梁通用机场建成投运，全省“一主一次六支”民用运输机场网基本形成。
交通运输服务品质越来越高。2024年上半年，全省完成全社会营业性货运量10.1亿吨，同比增长3.7%；完成全社会营业性客运量2.2亿人次，同比增长4.9%。我省持续增强客运服务保障，建成峡江、庐山、南昌东、鹰潭北等一批综合客运枢纽，主要交通节点至4A级及以上景区30分钟通达率超90%；所有具备条件的乡镇、建制村实现100%通客车和邮车，“出门硬化路、抬脚上客车、快递进镇村”成为现实。此外，我省不断提升货运服务能力，加快调整运输结构，九江城西港区铁路专用线建设步伐持续推进，2023年港口集装箱铁水联运量达3.7万标箱，完成“十四五”港口集装箱铁水联运量年均增长15%的目标任务。