据河北省工信厅消息，全年营业收入177亿元，同比增长7.3%；集群内规上企业42家，占威县全部规上企业的43.7%；拥有高新技术企业37家，国家级、省级专精特新中小企业23家，B级（市级）以上工业企业研发机构18家……去年，威县专用汽车及零部件产业集群聚焦产业链延链、补链、强链，推动企业转型升级，产业发展攀高向新。
“联动聚集创新要素，强化企业主体地位，探索‘共享智造’发展新模式，加快培育壮大专用汽车及零部件产业集群。”威县县委书记崔耀鹏说，该县因地制宜抓改革促创新，聚焦新质生产力培育和发展，强化科技创新引领，加快专用汽车及零部件产业集群强链扩群、提质增效。
精准招引
“链”出产业新生态
2月9日，威县2025年一季度69个重点项目集中签约、开工、投产，总投资139.32亿元，其中汽车及零部件产业相关项目26个，占比38%，总投资28.8亿元。
当天，作为集中投产项目之一，位于威县高新区年产800万套高端汽车内饰件项目现场一派繁忙。2号车间内在加紧生产汽车地毯，3号、4号车间开始安装调试设备，5号、6号车间钢结构厂房主体建设正在收尾。
该项目是威县重点引进的强链补链项目，总投资5.5亿元。邢台欧懿新材料科技有限公司总经理陈嘉庚介绍，该项目全部投产达效后，将年产汽车地毯、顶棚内饰、隔热垫等高端汽车内饰件800万套，有力带动威县汽车内饰领域向高附加值、高端化转型升级。
年产300万支车用树脂密封胶项目、年产180万条汽车拉线项目、年产2000万根汽车橡胶软管项目……去年，威县大力开展招商引资攻坚行动，引进汽车及零部件产业项目15个，总投32.53亿元。
优结构促升级。威县围绕上游塑料、橡胶、玻璃等原材料生产，引进培育了河北万盛塑胶、河北凤鸣塑胶制品、威县金旺钢化玻璃等企业；围绕车身、轮毂、滤清器等零部件制造，培育了河北华威汽车、威力汽车、智毂科技等重点企业，并于去年大力引进了河北博升汽车零部件、邢台欧懿新材料、河北思博特汽车零部件等延链强链企业。
着眼于降低物流成本，威县建设河北赤湾东方物流园区，进一步提升货物的周转速度和流通效率，增强产业集群竞争力。大力培育汽车修理、汽车4S店、电商平台等下游终端体系，提升产业链完整性，助推产业升级。
“围绕构建完整产业链的目标，我们科学绘制了‘招商图谱’，确定了阶段性目标和细分任务，统筹推进，形成项目集中、企业集聚、产业集群的‘乘数效应’。”威县招商选资服务中心主任李明臣介绍，下一步，威县将进一步强化招商队伍建设，实现精准“走出去”、高效“引进来”，加快推进汽车及零部件产业招引项目更好更快落地，形成“投产一批、建设一批、谋划一批、储备一批”的良好发展态势。
科技引领
赋能企业提质向新
2月11日，河北智毂汽车科技有限公司数字化生产车间，工人将初加工的锻造铝轮毂毛坯件放入智能化数字车床，输入定制参数，机器便开始自动“按图”切削，数小时后轮毂初步成型。经由数控加工中心进行精加工，并经过检测、打磨、涂装等工序，一个个精美的定制款轮毂便打包下线。
“现在生产的是来自国外企业的800只定制款轮毂订单。春节前，针对客户提出的个性化需求，我们的研发团队用时15天完成产品设计、数字化编程，并迅速投入生产。”该公司总经理李冬贤说，去年通过智能化、数字化改造升级实现产能翻番，年产轮毂10万只，成功将市场拓展到美国、俄罗斯等30多个国家和地区。
科技创新是企业提升竞争力的关键。李冬贤介绍，近年来，公司高度重视技术研发创新，成立省级研发机构，打造20余人的专业设计研发团队，设计研发轻量化、散热快、耐冲击、精度高的新产品10余款，获得实用新型专利10余项。
企业是市场经济行为主体、科技创新活动主体，也是推动产业集群转型发展的微观主体。近年来，威县不断强化企业科技创新主体地位，积极搭建企业与科研院所沟通对接的桥梁，支持专用汽车及零部件产业集群内企业与清华、浙大、复旦、南开等多所知名院校建立合作关系，联合开展技术科研攻关，推动更多科技成果在企业端产出和转化。
去年以来，邢台华威汽车内饰有限公司投资1180万元，引进新材料HDPE（高密度聚乙烯）地毯产品自动生产线、NVH（噪声、振动与声振粗糙度）隔音隔热垫产品自动封边成型机等；自主研发设计的顶棚、地毯产品在青岛一汽解放通过装车验证。威力汽车零部件有限公司自主研发商用汽车推拉杆新型技术，新产品强度提升30%，重量轻40%，应用于济南重汽、陕汽等商用汽车；与陕汽合作开发全国唯一的轻量化驾驶室前面罩单品，年产值3亿元。
去年，威县围绕进一步完善产业技术创新体系，加快培育发展新质生产力，成立了威县产业技术研究院，吸引聚集高端人才、重大成果、产业资本等高端要素，通过政府引导、龙头企业带动、高校科研院所合作共建等形式，加快培育、壮大一批产业技术研发平台，孵化一批“登高升规”科技型创新型企业。
探索“共享智造”
助推产业提档升级
2月9日，在河北顺树汽车配件质量检验服务有限公司共享检验中心，河北万盛塑胶制品有限公司总经理马召川显得格外紧张，检验员正在对其送来的再生乙丙橡胶样品进行断裂伸长率检测。
“产品所有指标均达到相关技术要求。”听到检测结果，马召川安下心来，脸上露出笑容。
再生乙丙橡胶是生产加热软管、橡胶带、密封条等汽车零部件的重要原材料。马召川告诉记者，企业研发的再生乙丙橡胶在前几回送检时，样品断裂伸长率不能稳定达标，检验中心的工作人员与企业研发人员一同分析原因，经过不断调整原材料配比和工序，终于成功解决难题。
“这里相当于我们企业的产品研发中心。”马召川高兴地说，产品研发过程中需要不断进行测试，检验各项指标性能，共享检验中心为企业产品研发提供了实验场所和技术支撑。
企业自建检验中心需要建设专门场地、购置专业设备，投资成本大，使用率却不高，投资费效比低。将产品送到外地检测费时费力，还导致产品研发周期长。这成为不少集群内企业的困扰。
去年2月，威县针对这些问题，以共享检验检测为突破口，依托河北顺树汽车配件质量检验服务有限公司，打造共享检验中心，助力企业降本增效，提升企业生产效率、创新能力，赋能产业集群提档升级。
该共享检验中心负责人邵滨介绍，他们投资1100余万元购置检验检测设备仪器50台（套），检测能力覆盖产品外观尺寸、机械性能、力学性能、拉伸强度、耐老化性能等，目前已为多家企业提供检测检验服务。
“去年，威县积极探索‘共享智造’，推动产业集群向高端化、智能化、绿色化转型。”威县工信局副局长张谦说，今年，威县聚焦产业集群创新发展需求，将大力开展“智改数转”行动，支持集群内头部企业建设智能共享工厂，推动产业横向壮大、向新发展。