据河北省政府网站消息，6月17日凌晨2时，经过两个小时紧张而有序的施工，中铁十一局雄商高铁站前六标项目枣清特大桥跨S324省道连续梁成功合龙，实现不断交完工目标。
枣清特大桥位于枣强县大营镇，全长17.7公里，其中跨S324省道连续梁梁型为32+48+32米，位于20号至23号墩间，共有5个标准节段，为等截面单箱单室，总重3510吨，采用挂篮悬臂浇筑法施工，边跨上跨营南干渠，于S324省道正上方合龙。
承担施工的中铁十一局雄商高铁站前六标项目部经理谭文介绍，因为项目要跨S324省道这条24小时车流量极大的重要南北交通通道，所以决定采取不断交施工模式。同时，结合所在地气候因素，为保证施工质量，夏季需要于一天中气温最低的时候，在最高距地面9.63米处挂篮悬臂浇筑，风险高、难度大。项目部召集技术骨干和施工班组集中进行技术交底和安全教育培训，合理配置人员和机械，对钢筋焊接和绑扎、预应力管道定位、预埋件安装和模板加固等工序严格把关，并提前在跨S324省道施工点处搭建了棚架保障过往车辆人员安全。在浇筑过程中，技术人员对浇筑速度、混凝土质量以及浇筑过程中模板变形情况实时检查，保障了施工的质量和时效。
枣清特大桥跨S324省道连续梁的顺利合龙，打通了西侯制梁场至枣强特大桥23公里的架梁通道，为以箱梁架设为主线的年度施工组织设计目标的实现奠定了坚实的基础，也为明年无砟轨道施工提供了作业面，更为后续连续梁合龙施工积累了经验。
雄商高铁正线全长552公里，其中新建545.695公里，是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港（台）通道的重要组成部分，建成通车后将为“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带发展提供有力支撑，助力建设雄安新区，促进沿线地区社会经济发展。