据重庆市政府网站消息，1月19日，记者从重庆交通执法总队工程质监支队了解到，渝万高铁朝阳坡隧道日前实现全线贯通。
施工方中建八局介绍，朝阳坡隧道全长6842米，最大埋深213米，最小埋深仅21米，穿越区域地质条件异常复杂，危岩落石、岩堆、软弱围岩、缓倾岩层及顺层等不良地质体交错分布，施工难度大、安全风险高。
面对挑战，质监支队以“执法监督+技术服务”双轮驱动机制为抓手，将监管阵地前移到掌子面，把技术支撑送到最前沿。
在隧道施工期间，质监支队组织专家和技术骨干深入施工现场，通过精准“把脉”，针对复杂围岩支护、超前地质预报、爆破控制等关键技术难题，提供了多项针对性解决方案与优化建议。同时，支队强化过程管控，确保了工程在复杂地质条件下的稳步推进。
据了解，渝万高铁作为我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆东站，途经南岸区、巴南区等多地，至万州区接入万州北站。项目建成通车后将极大便利沿线群众出行，助力沿线经济社会发展。