据重庆市政府网站消息，视察重庆时指出，要积极培育新业态新模式新动能，因地制宜发展新质生产力。市财政局表示，今年以来，全市已投入市级以上财政资金超25亿元，为推动智能网联新能源汽车产业实现高质量发展提供强力支持。
在涪陵高新区鑫源汽车工厂，新组装的汽车正有序进行上线检测。近年来，得益于财税政策的支持，企业不仅构建了完备的设计、研发、制造、销售与服务体系，还形成了“整车+零部件”的垂直一体化产业链，年生产能力达到30万台整车及发动机。
鑫源汽车有限公司制造物流中心总经理曾大可介绍，这几年他们企业从新能源转型和出口转型上，每年大概能够获得补贴4000多万，他们都用于企业的研发再投入和生产再扩大。
在优化产业生态方面，我市实施了“零部件专项提升”和“渝西跨越计划”，通过统筹财政专项资金，对产业链整合、智能制造等领域给予支持。以大足双桥经开区为例，当地正聚焦智能网联新能源专用车发展，通过财税政策支持，激发企业创新活力。
重庆凯瑞特种车有限公司环卫事业部高级经理肖俊杰告诉记者，他们获得规上工业企业研发投入绩效激励累计补助20万，获得重大新产品研发成本补助奖励74万，获得科技成果转化、智能改造等产业发展资金奖励200余万元，这些支持降低企业的研发创新和生产成本，引导着企业往新能源方面发展。
为加快智能网联新能源汽车推广应用，我市在全面落实国家新能源汽车免征车辆购置税等财税政策的同时，还制定了新能源汽车置换补贴等地方政策。市民庞女士最近花了21万多元，入手了一辆新上市的新能源汽车。
市民庞宏西说：“现在是享受国家政策，30万元以下的新能源汽车免购置税，所以说性价比挺高。”
统计显示，今年1-4月，全市汽车产业预计实现产值1800亿元，增长26%，完成产量79万辆，增长13%。其中，新能源汽车产量21万辆，增长107%。
市财政局产业处副处长赵智慧表示，下一步他们将锚定打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群目标，坚持市场主导、创新驱动。按照支出力度不减的原则，持续优化完善政策体系，推动“研发 智造 服务”协同发展，加力巩固我市汽车产业持续向好态势。