据天津市工信局消息，“以百姓最关注的汽车产业为例，我们强化区域零部件配套，像小米汽车、理想汽车在京津冀区域内的定点供应链企业分别为45家和70家，再如北京奔驰零部件的区域内采购额占全国55%，其中天津为北京整车配套的重点企业就超过120家。”这是市工业和信息化局局长尹继辉昨天参加市政府新闻办举行的“推动京津冀协同发展走深走实——产业体系融合”专题新闻发布会时所做的介绍。京津冀在产业携手发展上取得了哪些进展，后续又将如何让“手握得更紧”？发布会上干货不少。
天津以推进京津冀协同发展为战略牵引，深化京津冀产业协作，强机制、育链群、聚资源、优生态，区域配套更加紧密，新质生产力加快成长。带来的益处是，“今年一季度，天津规上工业增加值增长5.8%，高于去年全年1.2个百分点，连续五个季度实现一季好于一季；工业投资增长17%，工业技改投资增长14.8%，分别高于全国3.6和5.1个百分点；全国先进制造研发基地建设取得新成效”。
还有哪些产业协同新进展？“目前，京津冀工信主管部门联合成立产业协同专题工作组，实行轮值组长制，建立重点产业链协同机制，链群协作已见成效。”尹继辉介绍，三地结合各自产业优势，分别牵头生物医药、网络安全和工业互联网、机器人等“六链”，联合绘制产业图谱，动态更新“卡点”攻关、“堵点”招商、重点企业“三张清单”，开展补链强链、深化对接合作。“三地还聚焦网络安全、生物医药、安全应急装备等战略性新兴产业，合力培育先进制造业集群，‘五群’共建全面加强。如京津冀生命健康集群成功晋级‘国家队’，在三地集聚相关企业5300余家，2023年集群主导产业实现总产值近3900亿元。”
今年三地产业协同专题工作组的轮值组长是天津。“天津将加速推进科技创新协同和产业体系融合，合力建设世界级先进制造业集群，推动京津冀产业协同发展走深走实。”尹继辉介绍具体举措时，先提到强机制、促协同，加快从“共建”到“共生”。“推动与工信部签署新一轮部市合作协议，加快发展新质生产力。建强三地工信主管部门对接机制，形成‘国家+省市+部门’三级协同推进体系。”同时，抓链条、强配套，加快从“落图”到“落地”。“印发实施京津冀三省市推动6条重点产业链图谱落地的行动方案，并强化新能源汽车、集成电路等重点产业成龙配套，瞄准北京新能源汽车整车供应链，推动武清、经开区等加快建设汽车零部件基地。”
“单打独斗”不如“众人拾柴”。谈及怎样建集群、提能级，加快从“做大”到“做强”时，尹继辉表示：“做好本市牵头的信创集群培育，依托天津滨海、北京海淀、河北雄安等核心承载区，全力打造万亿级产业集群。三地协同做优做强生命健康集群，发挥现代中药制造业创新中心、中科院工生所等创新平台作用，加强源头创新、产业转化，推动能级提升，加快向世界级集群迈进。”在聚资源、优生态，加快从“培育”到“培优”方面，三地将在打造科技创新与产业融合发展良好生态基础上，整合创新资源，聚焦重点产业链建设京津冀产业协同创新联合体，加快区域创新成果转化，着力构建“北京研发、天津制造”格局等。