据甘肃省商务厅消息，2月22日，首列西部陆海新通道-南亚贸易通道国际国内双循环混编货运班列从兰州陆港东川铁路货运中心开往尼泊尔加德满都，全程3175公里，运输时效为9-10天，全程时效较以往的海运方式可节约15天，内贸货物主要为汽车和饮料，外贸货物主要为布料和服装，货值约1960万元。
西部陆海新通道建设是写入党的二十大报告的国家重大战略，已建立起西部12个省区市和海南省、广东省湛江市、湖南省怀化市“13+2”合作机制，南亚公铁联运通道也已上升为国家战略，尼泊尔是中国在南亚建设“一带一路”的重要合作伙伴。随着吉隆口岸通关效率逐步提升，省商务厅积极协调省市相关部门，推动东川铁路货运中心混装货物权限开通，为南亚班列恢复运营奠定了基础。
当前，省商务厅以“三抓三促”行动为引领，支持省物流集团，兰州市班列运营平台，积极谋划兰州国际班列集结中心、兰州中欧回程班列分拨中心建设。同时，指导全省各市州运营平台，提升服务质量，加强运营管理，开拓货源渠道，提升运行时效、拓展班列线路，进一步推进全省国际班列常态化、高效率、低成本运营，真正形成市场竞争力强的贸易大通道。