据江苏省发改委网站消息，2021年，面对艰难的货源市场形势以及疫情形势的反复，连云港港创新思路，主动作为，完成货物吞吐量2.77亿吨，同比增长9.62%。其中外贸吞吐量完成1.38亿吨，同比增长4.05%。集装箱完成503.49万标箱，同比增长4.8％。
2021年，港口煤炭、液体化工、机械设备、红土镍矿、件杂货、粮食、有色矿合计增量超过1400万吨，其中，木薯干和胶合板增量翻番，品牌地位进一步稳固。值得一提的是，连云港港两翼港区吞吐量达到4450万吨，增加近580万吨。在过去的一年里，连云港港新辟包括LNG罐箱专线在内的集装箱航线9条，美西干线向美东地区延伸；新增6条海铁联运通道，助推海铁联运量稳步增长；新增至波兰、俄罗斯2条中欧线路，进一步拓展了回程过境货源。
经过不断努力，“车船直取”模式向全国口岸推广，“平台 供应链”应用领域拓宽。市场营销和现场作业服务水平提高，以“汽车坐火车”方式拓展安徽轿车市场，以“船港牵线”助力徐工机械出口，以“水转水”争揽沿江粮油客户，以“港到港”联动内河港口企业，以“双向对流”吸引化肥大船挂靠，以“两港一航”促进南北货源中转，铁路单日装车量、风电设备运输、赣榆港区大船靠泊、徐圩港区建材接卸等一批纪录接连刷新，提高了连云港港的品牌影响力。